Текст: Сергей Удачин, Фото: Андрей Саакян За рулём обновлённого в 2011 году «Тигуана» первого поколения я уже больше пяти лет. И на протяжении довольно долгого времени не без оснований считаю его одним из лучших предложений в сегменте компактных кроссоверов. У него вполне конкурентная цена, довольно высокое качество исполнения и выверенная немецкая управляемость. А ещё неплохие турбомоторы, надёжный автомат и приличное оснащение. Из минусов можно назвать разве что возраст модели и старую платформу, лежащую в основе кроссовера...