Чудо «UNIMOG» - компактного грузовика с универсальными возможностями, не давало покоя нашим конструкторам с самого момента знакомства с данной машиной. Поэтому неудивительно, что в разные годы, разные отечественные предприятия рождали проекты, задачей которых было стать русским «Унимогом». О самых необычных мы сегодня и расскажем. В 1986 году, еще до развала СССР, ВНИИстройдормаш - научно-исследовательский центр специализирующийся на строительном и дорожном машиностроении, создал многоцелевое автомобильное шасси МАШ-100...

Начало работ по созданию самых маленьких советских полноприводных внедорожников относится ко времени VI пятилетки. Эти работы являлись частью масштабного проекта по созданию семейства унифицированных микролитражных автомобилей. Курировал этот проект институт НАМИ, а соисполнителями выступали мотозаводы СМЗ и ИМЗ, а также автомобильный завод МЗМА. Сегодня бы такое семейство назвали модульным: из имеющегося набора крупных узлов предполагалось собирать машины совершенно разного назначения и компоновки...