После активного лета и осени в подвеске автомобиля начинает постукивать на неровностях. Какое же место тут самое слабое? Я как владелец Шевинивы с 10 летним стажем, сразу укажу на сайлентблоки верхних рычагов. Они от ВАЗ 2101, да еще в современном исполнении и качестве. Почему именно они? Вес копейки 900 кг. Вес Шевинивы в полном снаряжении 1430, и езда не по асфальту. В общем, приступаем. Не спешите ехать на СТО. Не нужно пресса. Все гораздо проще. Окручиваем четыре болта шаровой опоры. И две гайки крепления рычага...

Всем привет, дорогие друзья! Нива Шевроле 2005г.в. Пришло время менять боковые пороги, т.к. штатные уже сгнили. А чему удивляться? За 17 лет мой Шевик побывал во многих передрягах. Даже не обошлось без тяжёлой техники. Однажды его так засадили в грязи, что пришлось бульдозером доставать. Естественно, на бездорожье штатная краска царапается, а железо потом начинает гнить. К тому же штатные пороги на Ниве очень тонкие. Буквально 0.8мм, одним словом, жестянка. Если вы не сварщик, то первое, что нужно сделать-это найти человека, кто будет этим заниматься...