Покупать ржавую машину в России — значит обрекать себя на страшные мучения. Любой кузов, каким бы оцинкованным и стойким к коррозии он ни был, при нашем климате и зимних реагентах сгнивает значительно быстрее, чем в той же Европе или даже Штатах. Есть машины, кузова которых вполне уверенно противостоят коррозии, а есть такие, что в живом состоянии их практически не найти. А есть они — худшие из худших, которые проходят путь от малюсенького скола до сквозной дыры за пару-тройку лет. Дэу Нексия/Матиз Продукция узбекского автопрома гниет со страшной силой...

После ухода из России Hyundai\Kia, Volkswagen\Skoda и Renault, автомобили B-класса стали в России в дефиците. Автомобили B-класса остались лишь у АвтоВаза, но у АвтоВаза пока нет версий с АКПП, да и качество автомобилей Лада, после всего этого импортозамещения, вызывает множество нареканий. Благодаря серому импорту в России вновь можно купить Chevrolet Nexia. Chevrolet Nexia автомобилистам России хорошо знакома. В 00-х автомобиль продавался в России, как Chevrolet Aveo T250, в кузове седан и хэтчбек...