Дособирали с напарником шевроле лачетти, притерли все клапана, промыли гбц, поменяли все прокладки, поменяли ремень грм. С ремнем грм сплошной геморрой, инженеры шевроле сделали так, чтобы обычная замена ремня превращается в кошмар, чуть не подрались с напарником😃 Сегодня было не до фоток, увы. Кстати познакомлю вас с напарником, зовут Андрей. Он всю жизнь работал по автосервисам и в один прекрасный момент решил пойти работать на завод, там мы и познакомились. И в один прекрасный момент решили вдвоем открыть небольшой авторемонт, а дальшн вы знаете. Андрей знает все, ну или практически все. Так...

Датчик положения распредвала, или как его ещё называют датчик фаз, устанавливается на инжекторных двигателях и служит для обеспечения фазированного впрыска. Речь идёт о двигателях не оборудованных системой изменения фаз газораспределения. На них датчик устанавливается на каждый вал и выполняет несколько другие функции. При его выходе из строя, на панели приборов загорается контрольная лампа Check Engine, и блок управления переходит в аварийный режим. Зачастую увеличивается время прокрутки стартера до запуска двигателя и не сильно увеличивается расход топлива...