В сервисах уже стартовал сезон переобувки с «зимы» на «лето». Для водителей в этом плане нет никаких проблем: записался, приехал в нужное время с комплектом резины, погулял 40 минут вокруг пункта шиномонтажа и забрал своего коня в новых лаптях. Единственная трудность возникает после переобувки. А где, собственно, хранить неиспользуемые покрышки? Хорошая зимняя резина – дорогое удовольствие. Если отправить ее в кладовку, закинуть на балкон или в холодный гараж, она может стать непригодной. На помощь приходят шинные отели, реклама которых раздается из каждого утюга...

Весной с «переобувкой» проще, чем осенью: не надо бежать сломя голову «лишь бы переобули», потому что иначе существует риск либо поставить машину на неделю «в стойло», либо стать героем «Дня жестянщика». Можно вдумчиво выбрать подходящий шиномонтаж. Цены на шиномонтаж зависят от необходимого объема работ. Некоторые водители, например, держат оба комплекта колес на дисках и «переобуваются» сами — таким и шиномонтаж ни к чему. Цена зависит также от диаметра колесных дисков, высоты профиля шины, наличия...