Спешу всех приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Сейчас многие стремятся прикупить себе кроссовер. Потому что он представляет из себя универсальный и практичный транспорт. На кроссовере можно спокойно кататься и летом, и зимой – высокий дорожный просвет и полный привод позволяют. Кроме того, если мы принимаем во внимание среднеразмерные модели, то радует их объем багажного отделения, простор на заднем диване. А еще, у таких машин может быть третий ряд сидений, что привлекает большие семьи...

Изучаем на реальном примере. Машина на тесте — кроссовер 2013 года с пробегом в 167 000 км, 2,4 л, 167 л.с. (230 Нм), АКПП-6, 4WD. Кузов: → ЛКП слабовато, быстро образуются сколы, но металл хорошо оцинкован, проблем с коррозией немного. → Среди слабых мест дверь багажника, район дверных ручек и места крепления боковых зеркал, встречается ржавчина на подрамниках и крепёжных элементах. → Рано мутнеет хром, облезают шильдики, стёкла плохо держат удары. Салон: → Дизайн без изысков, материалы недорогие,...