Решил накидать немного выжимок из прессы про каптиву, кому то может частично помочь при выборе машины, и так поехали : Двигатели Шевроле Каптива на Российский рынок поставлялся с двумя бензиновыми двигателями — 4-цилиндровым 2,4 л (136 л.с.) и V6 3,2 л (230 л.с.). В целом оба мотора достаточно надежны. Младший 2,4 л при пробеге более 60 – 90 тыс. км нередко требует замены термостата. Об этом подскажет стрелка указателя температуры, находящаяся ниже привычного положения. Новый оригинальный термостат стоит около 2000 рублей, аналог – около 1200 рублей...

И снова, поговорим о кроссоверах, дорогие мои друзья. Причем будет говорить о таких кроссоверах, которые стоят не слишком больших денег и, в принципе, себе их сможет позволить практический каждый автолюбитель,...

Кроссовер Chevrolet Captiva первого поколения появился на рынке в 2006 году. До 2018 года автомобиль пережил три рестайлинга и стал ещё мощнее и комфортнее. Машина зарекомендовала себя как хороший семейный автомобиль с большим дорожным просветом, вместительным багажным отделением и третьим рядом кресел. Сейчас Каптиву 2006-2007 годов выпуска на вторичном рынке РФ продают по цене от 450 тысяч рублей. Далее подробно расскажу, что ждать от Chevrolet Captiva с приличным пробегом по российским дорогам...

На сегодняшний день в России сектор кроссоверов среднего размера является одним из наиболее развитых. В нем можно увидеть как различные технологические новинки, так и старые, проверенные временем автомобили. В то время, как одни предлагают своим клиентам сложный дизайн и превосходную динамику, другие делают ставку на неограниченные возможности по модификации салона и экономные двигатели. Не так давно нами был проведен тест-драйв Шевроле Каптива – достаточно среднего автомобиля. Интерьер салона Шевроле Каптива Машины серии Chevrolet Captiva выпускают с 2006 года...