Конструктивно задняя подвеска представляет собой подвеску осевого типа с торсионной балкой. Сайлентблок большого размера с резиновым демпфирующим элементом был использован для крепления проушины продольной консоли балки к кузову для повышения управляемости и комфорта при движении. Балка с поперечным сечением, имеющая малый диаметр в центральной части и большие диаметры на обоих концах, была адаптирована в качестве оси для обеспечения высокой жесткости и сохранения углов схождения и развала задних колёс...

Всем привет! В связи с глобальными изменениями автомобильного мира в России, сильного повышения цен на новые и б/у автомобили, а так же совсем не дешевого обслуживания железного коня, вот о чем я подумал. Что купить в нынешнее время, за определенную сумму, обозначим ее ДО 250000 рублей. Почему именно эту сумму? Еще год назад, можно было купить "живую" иномарку, без серьезных проблем, и даже не битую за четверть миллиона! Время меняется, меняются и цены. И теперь то, что стоило 100 тысяч...