Принцип работы дизельного двигателя
МАЗ-537: тягач-титан, созданный возить тяжелые танки сквозь тайгу
В конце 1950-х годов советские конструкторы легендарного минского СКБ-1 под руководством выдающегося инженера Бориса Шапошника создали машину, чей исполинский облик до сих пор внушает безотчетный трепет: четырехосный полноприводный седельный тягач МАЗ-537. Разработанный для транспортировки основных боевых танков и ракетных комплексов массой до 50–65 тонн, этот тяжеловес с колесной формулой 8×8 уверенно шел вперед там, где пасовали даже гусеничные вездеходы. Насколько хорошо вы знаете секреты советской...