Продолжаем анализировать риски вынужденного использования топлива низких экологических классов, продажа которого разрешена в России с августа текущего года. Даже при использовании качественного бензина топливная система загрязняется смолистыми отложениями по всей магистрали от топливного бака до распыляющих устройств. Смолистые вещества (смолы) образуются в результате автоокисления бензина, обладают высокой кислотностью и коррозионной активностью, плохо растворяются в топливе, но легко откладываются...