Верхняя опора дает возможность стойке качаться при ходах подвески. За счет своей эластичности. Так как она состоит из металлического корпуса, упругого резинового элемента и встроенного опорного подшипника. То есть это фактически резинометаллический сайлентблок. Такая конструкция опоры позволяет гасить различные колебания кузова автомобиля при проезде неровностей. Помимо этого опорный подшипник позволяет стойке легко поворачиваться при вращении рулевого колеса вместе с передними колесами. Основные неисправности опоры - это разрушение резинового элемента и (или) опорного подшипника...

2 комплекта резины лето кованные R15 зима литые диски R14. обвес termit. Чип тюнинг. Спорт выхлоп, спорт подвеска plaza sport. Полностью перешит салон, дорогая музыка. Масло заливалось MOBIL 5W-50. В ближайшее будущее планирую поставить подсветку днища 6 млн...