Почему нельзя сначала спроектировать и запустить в массовое производство седан, а затем просто взять и сделать на его базе универсал, и надеяться, что всё с ним будет хорошо. А также кратко о мифе про идеологические ограничения на продажу универсалов "Волга" в СССР. По статистике выпуска ГАЗ-22 см. пост на другом канале Дзена В послевоенный период развитие автомобилестроения в СССР осуществлялось на основе составлявшихся НАМИ в сотрудничестве с автозаводами и Госпланом так называемых перспективных...

Волга ГАЗ-21 в нашей стране знают все. Она легендарная, культовая, можно сказать, икона стиля. Но есть и ее менее известная, но от этого не менее интересная Волга ГАЗ-22. ГАЗ-22 отнюдь не был первым советским универсалом. Такой автомобиль, построенный на базе седана, появился в модельном ряду Москвича еще в 1956 году - это была модель Москвич-423. Горьковский автозавод в то время имел другие приоритеты, но в конце 50-х все же созрели для расширения линейки Волги. Сделали сразу три прототипа - универсал ГАЗ-22, грузовой фургон и автомобиль скорой помощи на базе универсала...