ВАЗ-2102, получивший в народе прозвище «сарай», вышел далеко за рамки простой вариации «копейки» и со временем превратился в самостоятельное явление советского автопрома. Универсал не только оказался дороже базового седана, но и предложил ряд технических решений, которые выглядели необычно даже по меркам инженеров того времени. Более того, экспериментальная электрическая версия модели фактически опередила эпоху, в которой была создана. Появление ВАЗ-2102 на конвейере Волжского автозавода 27 апреля 1971 года стало значимым событием, повлиявшим на восприятие практичности автомобилей в СССР...