Н-образные шатуны имеют совершенно другую конструкцию чем обычные шатуны. Он имеет Н-образную конфигурацию, где две боковые стороны с тонкой центральной секцией посередине перпендикулярны поршневому пальцу и шейке коленчатого вала. Это делает конструкцию очень жесткой, поэтому такой шатун может выдерживать большие нагрузки. А масса при этом раза в полтора меньше, чем у обычного...

Данная запись очень проста по своей сути, необходима чисто технически, чтобы обойти ограничение на количество фотографий в одной записи. В ней мы поговорим о внезапной для многих людей вещи, о размерах шатуна и коленчатого вала Суперавто образца 2015 года выпуска...