У него есть проблема: быстрый износ шатунных вкладышей, их нужно менять на последующие 80 тысяч. Это нужно делать во избежание глобальных и дорогостоящих ремонтов. Ваносы тоже нужно время от времени нужно ремонтировать, но не так часто как вкладыши. С остальными аспектами все нормально, если за мотором смотрели должным образом, сильно не грели, и хорошо обслуживали. Но в наше время все не так, следовательно до приобретения М6 в кузове Е63 или М5 в кузове Е60 следует сделать диагностику. Следом x5 e70 Ну что всем известно, этот двигатель ест масла...

В мире очень много людей которые являются большими энтузиастами BMW. Одна из моделей, BMW M5 2007 модельного года, которая изначально поставлялась с автоматизированной коробкой передач SMG III. Однако данный автомобиль, переоборудованный под шестиступенчатую механическую коробку передач, является одним из E60 с самым большим пробегом. В какой-то момент, владелец разгоняет старушку примерно до 285 километров. Цифровой одометр показывает ошеломляющие 246 665 километров. Езда на высокой скорости была бы невозможна без замены стартера, который из-за своего расположения доставляет неудобства...