Первый экземпляр Бугатти 50-й модели, изготовленный в 1930 году. В основном до настоящего времени источнике по машинам этой модели – книге Барри Прайса «Bugatti Type 46 & 50. The Big Bugattis»[1] указано, что первым владельцем этого экземпляра был парижанин Guy Bouriat, получивший автомобиль 21 октября 1931 года. Однако это не совсем полная информация, так как у этой машины был период жизни до ее перехода к этому владельцу. Впервые шасси этого автомобиля было показано на Парижском автосалоне 1930 года в рамках представления новой модели Type 50...

В 1937 году Bugatti впервые выиграла гонку «24 часа Ле-Мана» на Type 57G Tank. Но официальный заводской дебют марки на легендарных гонках состоялся шестью годами ранее. Инновационная на тот момент модель Type 50S послужила вдохновением для последнего проекта Bugatti Sur Mesure: Chiron Super Sport «Hommage T50S». Для справки: Bugatti Sur Mesure – специальное подразделение Bugatti, занимающееся персонализацией французских гиперкаров. Type 50S, который, по существу, был производным от Type 46, представлял собой вершину линейки двигателей Bugatti с большим рабочим объёмом...