Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

Шаровая опора, как один из самых ответственных узлов подвески, должна выдерживать серьезные нагрузки на нее в процессе эксплуатации автомобиля. Для этого конструктор транспортного средства максимально точно рассчитывает характеристики детали и делегирует ее изготовление производителю, способному выпускать продукцию в полном соответствии с технологическими требованиями. Одним из таких производителей является компания CTR – поставщик широкого спектра автокомпонентов для первичной комплектации автомобилей...