Шаровая опора обеспечивает подвижное шарнирное соединение поворотного кулака колеса и рычагов подвески. Благодаря большим углам отклонения опора дает колесу возможность перемещаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях, сохраняя надежную связь с подвеской. И если другие шаровые шарниры (например, наконечники рулевых тяг) передают только продольные усилия, то шаровая опора дополнительно поддерживает вес транспортного средства, приходящийся на конкретное колесо, из-за чего в большей степени подвержена износу...

Ни для кого не секрет что дороги наши мягко говоря оставляют желать лучшего. Особенно это актуально сейчас. Конец зимы не за горами и вместе со снегом потечёт и асфальт. От ям конечно страдает весь автомобиль, но в первую очередь удар на себя принимает ходовая часть. И в частности шаровые опоры. Для начала пару слов о том как она устроена. На схеме под цифрой 1-металлический стержень 2-Защитный чехол (пыльник) ...