Регулировать тепловые зазоры между стержнями клапанов и толкателями на двигателе 2111 (1,5 л), автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, необходимо путем подбора стальных шайб определенной толщины. Разберемся, что это за шайбы и как происходит такая регулировка. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Какие шайбы нужны для регулировки клапанов двигателя 2111?". Шайбы для регулировки клапанов двигателя 2111 (1,5) автомобилей ВАЗ 1. Что такое шайба для регулировки...

42 – гайка крепления кронштейна амортизатора к рычагу подвески; 43 – кронштейн крепления амортизатора к нижнему рычагу подвески; 44 – нижняя опорная чашка пружины подвески; 45 – обойма вкладыша нижней опоры; 46 – корпус подшипника нижней опоры; 47 – вкладыш обоймы шарового пальца; 48 – подшипник нижней опоры; 49 – шаровой палец; 50 – ограничитель доворота передних колес Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости...