Коленчатый вал, это еще одна из основных деталей, не только кривошипно-шатунного механизма, но и всего двигателя в целом, и даже всего автомобиля. Постольку, поскольку коленчатый вал участвует во всех процессах, то есть от и до. Он воспринимает на себя, давление от сгорания рабочей смеси в цилиндрах, затем еще это давление, коленвал трансформирует во вращательное механическое движение. Так как это вращательное движение наполняет весь автомобиль жизнью (все и вся приводится в движение), то коленчатый...

Кривошипно-шатунный механизм двигателя ЗМЗ-406 ГАЗ-2705 Поршни отлиты из высококремнистого алюминиевого сплава и термически обработаны Головка поршня — цилиндрическая с плоским днищем. На цилиндрической...