Выходите из зала прилёта в Дубае — и попадаете не в толпу зазывал, а в аккуратную очередь, где регулировщик в форме сам показывает, в какую машину садиться. Звучит идеально, но и здесь есть свои ловушки: настойчиво предложат премиальный лимузин вместо обычного такси, терминал в машине не примет российскую карту, а платные ворота Salik неожиданно добавят к счёту пару десятков дирхамов. Разбираю, как устроено официальное такси в аэропорту Дубая (DXB и DWC), сколько реально стоит поездка до популярных районов, где стоянка и как не переплатить в первые же полчаса в Эмиратах...