На автомобилях с автоматической коробкой передач можно заметить два основных типа селекторов: одни перемещаются по прямой линии, другие — по изогнутой, зигзагообразной траектории. На первый взгляд, это просто дизайнерский выбор, но на самом деле форма селектора имеет практическое значение и напрямую связана с управлением трансмиссией. Как рассказал автомеханик в беседе с журналистами, обе конструкции выполняют одну задачу — перевод коробки в режим парковки, заднего хода, нейтрали или для движения вперед — только способ, как водитель это делает, немного отличается...