Не пугайся, это не гром – это просто робот сбросил несколько ступеней после резкого нажатия на газ, после чего нас вместе с машиной выкинуло на 100 метров вперед. Мы в эпицентре выброса энергии, мы контужены тягой и ревом – и уже никогда больше не познаем большой и чистой любви с электромобилями. Плачьте в тишине, «электричководы», такое удовольствие вам недоступно! Хватит это терпеть! Быстрыми машинами вдруг стали всякие кроссоверы и седаны за пять метров длиной, на чистом электричестве или с гибридным довеском – грузные, здоровенные, будто «боинги» на колесах...

Многие "обзорщики" (слово-то какое емкое!) любят писать в заголовках стоимость тех автомобилей, которые им дали покататься. Понятно, что цель такого хода — вызвать максимальное внимание зрителей. Чем дороже — тем лучше для лайков, просмотров и прочее. Для невзыскательной юной аудитории, лишь единицы из которых однажды прокатятся на таких авто, это действительно работает. Я тоже мог бы акцентировать ваше внимание на стоимости и построить всю статью на факте, что этот тестовый Mercedes-Benz S560 4Matic Coupe стоит 12 с половиной миллионов рублей, но не буду этого делать...