Сцепление в коробках передач: принцип работы, виды и неисправности Сцепление — это механическое устройство, которое передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам и отключает ведущий вал от трансмиссии. Это позволяет автомобилю плавно трогаться с места и переключать передачи при работающем двигателе. Виды сцепления Существует несколько видов сцепления: 1. Фрикционное сцепление — самый распространённый вид, используется в большинстве серийных автомобилей. 2. Гидравлическое сцепление — работает за счёт давления жидкости, применяется в некоторых грузовиках и автобусах...

Поехали. Все что нужно автовладельца знать о сцеплении в автомобиле: Сцепление - механический узел. Принцип работы очень простой. Устройство сцепления На маховике двигателя есть шлифованная поверхность. К этой поверхности прижат ведомый диск ( с двух сторон этого диска на заклепках установлены фрикционные накладки (обеспечивают за счёт трения передачу вращения). Прижат диск к маховику корзиной сцепления. У корзины тоже шлифованный диск на который давят пружины. Ведомый диск в середине имеет шлицы...