Сразу два Volvo S40 приехали для замены бачка маслоотделителя системы вентиляции картерных газов. Как правило, внутри бачка рвётся мембрана и скапливается сажа. Узел перестаёт корректно работать и в двигателе создаётся избыточное давление, что приводит к расходу масла. Бачок не обслуживается и его рекомендовано менять на новый. Но есть технология, позволяющая удалить сажу и обновить мембрану...
Известная проблема для владельцев VOLVO s40 и c30, на автомобиле не работает вовсе или периодически отключается компрессор кондиционера. Все дело в износе и увеличение зазора между приводным колесом и муфтой. Необходимо снять муфту и отрегулировать рабочий зазор с помощью набора шайб...