На −30…−50 °C в Якутии после ночной стоянки колесо «не отпускает», из-под крыла короткий пшик, падает давление на манометре, а вы не понимаете: это лёд в клапане, порванная диафрагма тормозной камеры или «нормальное» шипение крана на полминуты. Водитель на трассе «Лена» при −38 °C уже обжёгся: прогрел камеру паяльной лампой, через 40 км снова подклинило ABS. За 20–30 минут на стоянке вы сольёте воду, проверите штоки и утечки и получите результат: ехать, регулировать или менять камеру до рассвета...