Автомобиль на ремонт к нам доехал еле-еле из-за того, что коробка буксовала на всех своих шести передачах. По приезду машины мы провели электронную диагностику и в ее ходе увидели целую россыпь ошибок — и по некорректным передаточным отношениям передач, и по некорректной работе блокировки гидротрансформатора, и по перегреву АКПП. После диагностики клиент оставил нам автомобиль в работу, и мы, демонтировав коробку, приступили к ее разборке. По итогам дефектовки выявились следующие проблемы: — В коробке оказалось очень много металлической стружки; — Был задран масляный насос...

В первой части данной статьи мы постарались просто и доступно рассказать вам о том, что такое коррекции в АКПП и "с чем их едят". Во второй части постараемся ответить на самые частые ваши вопросы, которые звучат следующим образом: — можно ли утверждать, что значения коррекций исчерпывающе описывают состояние коробки? — что происходит при сбросе коррекций? — когда коррекции нужно сбрасывать (обнулять), а когда не нужно? О чём говорят значения коррекций? Сразу оговоримся: значения коррекций — это НЕ ПРЯМОЙ показатель износа...