На европейском автомобильном рынке в последнее время складывается крайне непростая ситуация. Многие производители сталкиваются с избытком производственных мощностей, из-за чего все чаще начинают смотреть в сторону кооперации и контрактной сборки. Особенно это актуально на фоне того, что китайские бренды стремятся закрепиться в Европе, но при этом вынуждены учитывать действующие тарифные ограничения. На этом фоне особенно любопытной выглядит новость, связанная с бельгийским заводом Volvo в Генте....