Второй машиной, которая была тестовой для моего нового подъёмника в гараже, оказался Фольксваген Гольф 7 - чистый "европеец", который собран в Германии. Когда поднял авто, решил заодно сделать обзор со стороны днища, и посмотреть, есть ли разница между более дешевыми моделями концерна VAG, такими как VW Polo или Skoda Rapid. К слову, рассматриваемые автомобили отличаются в цене более чем в два с половиной раза, и если Поло или Рапид можно взять от 1 млн., даже немного дешевле, если говорить о базе, то Гольф обойдётся минимум в 2,5 млн...

О «Гольфе» я мечтал с начала 2000-х годов, когда товарищ прокатил на Гольфе 3-го поколения. И вот, в начале 2014 года я смог осуществить свою мечту – купил новый «Гольфом» 7-го поколения с турбированным мотором 1,4 л мощностью 122 л.с. на механике (на ДСГ побоялся брать) в комплектации «Комфортлайн». Были мысли взять седан «Пассат» B7 с мотором 1,8 на механике, с минимумом опций он стоил на 100 тысяч рублей дороже, но нужной комплектации не было в наличии. Также рассматривал Шкоду «Октавию» А7 с...