4548 читали · 2 месяца назад
УАЗ Patriot на "вторичке". Чего стоит ждать от полноприводного внедорожника, когда на одометре появляется 70+ тысяч км
История Patriot началась не в 2000-х, как может показаться, а ещё в восьмидесятые. Именно тогда стало понятно, что УАЗ-469, родом из шестидесятых, уже не отвечает требованиям времени. Основные заказчики Министерство обороны СССР и МВД хотели получить автомобиль с закрытым кузовом, нормальным салоном и более технологичной конструкцией. Старый 469-й был рассчитан на стапельную сборку, ручную сварку, полноценного салона не имел, а его штатный кузов оставался открытым. В серию машина шла долго. В 1993 году показали предсерийный образец, а на конвейер УАЗ-3160 встал только в 1997 году...