Мы продолжаем рассказ о подготовке к соревнованиям по картингу в классе «Союзный» 125-кубового двигателя дорожного мотоцикла «Минск» (начало см. в № 5 1992 г., продолжение — в № 1 1993 г.). Прежде чем приступить к сборке коленчатого вала, необходимо тщательно проконтролировать имеющиеся детали. У цапф коленвала не должны быть замяты отверстия центров. Коренные подшипники должны плотно сидеть на полуосях, но надеваться на них усилием руки. Такая посадка (практически без натяга) обеспечивает самоцентровку вала в осевом направлении и облегчает сборку-разборку мотора...

Я уже писал ранее, что сейчас вплотную занимаюсь ремонтом двигателя моего мотоцикла "Минск". Суть в том, что сальник коленчатого вала начал пропускать масло из КПП к коленвалу, поэтому было необходимо разобрать двигатель и заменить сальник, чем я, в общем-то и занялся. Сальники заменил, двигатель собрал. Прокладки из паронита не использовал по той причине, что их нет в продаже в местном магазине. Ведь модель мотора у моего Минска, так называемая, "6-ти вольтовая", сейчас редкая. Да и если были бы...