Есть в истории отечественной техники экземпляры, мимо которых пройти невозможно. Днепр-14.9М – это не просто мотоцикл, это символ эпохи, последний аккорд советского мотоциклостроения для высших эшелонов власти. История его создания – это квинтэссенция советской бюрократии, помноженная на инженерный гений простых конструкторов. Начнём с предыстории. В середине 80-х советскому руководству понадобился новый современный мотоцикл для сопровождения первых лиц государства. Проект получил гордое название "Эскорт-86" и предполагал создание машины с литровым движком...

БЕЗ КОЛЯСКИ Вопреки бытующему среди мотоциклистов убеждению, законодательного запрета на эксплуатацию тяжёлых мотоциклов-оппозитов без коляски в СССР не было. Инспекторы ГАИ ссылались на заводские данные, запрещающие такой шаг. В инструкции к «Днепру» было записано: «Мото цикл предназначен для эксплуатации с коляской». Инструкция к «Уралу» была ещё категоричнее: «Мотоцикл«Урал» — дорожная машина тяжёлого типа — предназначен для эксплуатации только с боковой прицепной коляской». Так что попытки езды...