Для перевозки продуктов питания, скоропортящихся продуктов используют изотермические фургоны или изотермические ЖД контейнеры. Иначе такие продукты не доедут до потребителя. Такие фургоны, для сохранения необходимого температурного режима собираются (или обшиваются) трехслойными сэндвич-панелями пир или ппу. Сэндвич панели укладываются на потолок, стены и пол. Таким образом, достигается замкнутый контур. Но в производстве таких фургонов и контейнеров есть одна очень большая сложность, которую необходимо учесть на начальном этапе проектирования...

На рубеже 1950-х и 1960-х в Автотракторном управлении Минобороны велись поисковые работы по созданию универсальных унифицированных кузовов-фургонов, пригодных для выполнения самого широкого круга задач: от монтажа электронного оборудования до организации рабочего кабинета офицеров штаба. В это время создавались и испытывались десятки типов новых кузовов: КУГ, КУНГ, КУНГ-2, К, КМ… В их число попали и два необычных кузова сборного типа, о которых мы сейчас расскажем. Сборные кузова-фургоны спроектировали в Научно-исследовательском и испытательном институте № 21 в 1961 году...