В 2008 году в Таганроге начали собирать внедорожник, который по бумагам обходил и Ниву, и УАЗ Патриот. Рамная конструкция. Мотор от 150 до 220 лошадиных сил. Постоянный полный привод в старших версиях. Цена в базе — 540 тысяч рублей против 570 тысяч у Патриота. Машину называли TagAZ Tager. Выпускали до 2012 года. И сегодня большинство людей, которым нет сорока, просто не знают, что такой автомобиль существовал. Разберёмся, что это было и почему не взлетело. Под брутальной внешностью Tager скрывался корейский SsangYong Korando — только слегка адаптированный для российских дорог...