Кроссоверы Hyundai Santa Fe второго поколения в Россию поставлялись из Южной Кореи. Автомобиль был весьма популярен в своё время, так что сейчас можно найти множество предложений на вторичном рынке. Под капотом паркетника для РФ устанавливалось три силовых агрегата: два бензиновых - объёмом 2,4 и 2,7 литра, а также 2,2-литровый турбодизель. Самым надёжным мотором для Hyundai Santa Fe является 2,7-литровый 189-сильный V6, ресурс которого, при регулярном обслуживании, может превысить 500 тысяч км пробега...

Эту модель белорусы любят: внешне солидная, внутри просторная, с мощным турбодизелем и полным приводом, она пользовалась популярностью и новой, и слегка подержанной. Но годы идут, даже самым свежим машинам не менее 10 лет. Не будет ли покупка корейского кроссовера сейчас ошибкой? Факты Рынок На вторичном рынке представлены преимущественно европейские версии корейской сборки (продававшиеся в странах ЕС, России и Беларуси), хотя встречаются и машины из CША американского производства. Примерно две трети...