Российский автомобильный рынок начал восстанавливаться. На смену ушедшим традиционным иностранным брендам пришли новые китайские и российские модели. Начиная с 2023 года в России на автомобильном рынке увеличивается не только разнообразие автомобильных марок, но и предложения по моделям как от новых китайских автопроизводителей, так и от отечественных брендов, а также от традиционных автоконцернов, чьи машины ввозят по параллельному импорту. Autonews.ru собрал самые значимые новинки в российских автосалонах...

Как бы кто ни жаловался непомерно быстрый и высокий скачок цен на автомобильном рынке, машины берут, причем с тем же энтузиазмом. Да, покупателей поубавилось, но все те, кто искал себе бюджетный и недорогой автомобиль продолжают брать подорожавшую продукцию АвтоВАЗа. Что до тех, кто рассматривал к покупке автомобили в ценовом диапазоне от 1.5 до 2 млн рублей, теперь остановили свой выбор на новых "Хавалах" и "Чери" по ценам от 2.5-3 млн. Все потому, что машина народу в такой большой стране банально нужна, особенно в городах, где транспортная доступность развита слабо...

Вот казалось бы. Лада Гранта самый дешевый новый автомобиль на российском рынке. Доступнее просто некуда. Но если почитать комментарии на моём канале, то очень многие недовольны её ценником. И этих читателей можно понять. Далеко не у всех есть свободные 700 000 рублей на Гранту даже в минимальной комплектации «барабан» с вёслами, неокрашенными ручками и прочими радостями жизни. Более того, сейчас точно найдутся те, кто скажет, что такую Гранту ещё и невозможно купить. У дилеров по факту есть только машины в среднем оснащении или ещё круче...

Люди сколько угодно могут сегодня ругать китайские автомобили, но уже невозможно отрицать того факта, что эти ребята начали делать какие-то умопомрачительные автомобили. Просто вспомните все эти ужасные Chery QQ, Amulet, различные «Лифаны» и Geely образца 2008 года. Ну правда, на подобные автомобили и в те времена без слез было не взглянуть, а теперь и подавно они вызывают только истеричный смех. А ведь кто-то покупал эти автомобили, и какие-то из них доездили и до нынешнего времени. А что теперь...