Под капотом модернизированного sharp Polo GTI все еще работает двухлитровый TSI с турбонаддувом, который усилился с 200 л. с. до 207 л. с., в то время как максимальный крутящий момент остался на уровне 320 Н.М. У механической коробки передач его уже некоторое время не было, поэтому даже более новая версия полагается исключительно на семиступенчатый автомат DSG. Volkswagen в апреле представил новую эволюционную версию шестого поколения polo. Теперь следует его самая спортивная версия: новый Polo GTI...