Доброго времени суток. Всем кто владеет автомобилем ваз 2110-2112 знакома проблема долгого прогрева автомобиля в зимнее время. Так было и с моим авто. Путем долгого и упорного поиска проблемы, результат не оказался успешным. Термостат был исправен, помпа работала штатно, засоров в системе не было. После поска поломки я стал искать проблему в интернете. На форумах я узнал что моя проблема не единичная, что у многих владельцах ваз 2110 схожие проблемы. Многие автолюбители решали проблему решали закрытием картонкой радиатор автомобиля...

Необходимость в снятии термостата и его замены может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя – перегреве или недостаточном прогреве. При этом полностью сливать охлаждающую жидкость не требуется. Для проверки термостата на автомобиле пустите двигатель и потрогайте рукой нижний шланг радиатора – он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 87–92 °С, шланг должен начать нагреваться. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность...