Добрый день, у многих была первая машина, которую мы купили только-только выйдя из под маминого крыла на первые накопленные деньги. Ровно так же было и у меня. На первом курсе университета я смог оформить на себя социальную стипендию из-за того, что доход на одного члена семьи был ниже прожиточного минимума. Плюс к этому тогда была еще и повышенная социальная стипендия для тех, кто учился на хорошо или же отлично. Именно из таких был и я. В то время, получая по 14 тысяч стипендии я смог за полтора года накопить на свою первую машину «четырку»...

Сделаем отчет о колхозной доработке впуска для Лады Весты СВ. Какие 5 плюсов я для себя отметил, сделав эту доработку. Сразу хочу сказать, что цель данного тюнинга была в том, чтобы как можно дешевле сделать изменения во впуске. Многие могут сказать: «Зачем устраивать этот колхоз, когда можно купить впуск от Спорта?» Я думаю, что Веста все равно не поедет, как спортивная машина. Тратить 5000 на то, что я дальше делать не буду и не хочу, не вижу целесообразным. Просто хочу высказать свое личное мнение...