Углы установки колес, о которых мало кто знает, даже опытные мастера при регулировке развал схождения Каждый автолюбитель знает, что после любого вмешательства в ходовую (ремонт, замена стоек, рулевых наконечников, сайлентблоков и др., а также после сезонной смены колес (лето зима и наоборот)), необходимо обратиться в сервис для настройки развал схождения. Но мало кто знает, даже опытные мастера при регулировке развал схождения, что помимо данных углов установки колес есть еще один немаловажный угол регулировки, так называемый кастор. Угол кастора не в меньшей степени, а порой в большей, чем развал схождение влияет на движение и управление автомобиля. Ведь если угол нарушен, и водитель пытается вывести автомобиль из поворота, то колеса машины очень затруднительно возвращаются в прямолинейное движение. А при движении по прямой автомобиль приходится постоянно подруливать. Поэтому, при заезде на стенд по настройке углов установки колес необходимо напоминать мастеру о проверке угла кастора, если он такой угол не настраивает, мало того, никогда о нем не слышал, значит, необходимо покинуть такой сервис, и поискать хорошего специалиста, который разбирается в данной теме и может регулировать не только развал схождение, но и угол кастора.