Подвеска автомобиля делится на несколько типов,о которых мы и поговорим. Самой древней и в тоже время до сих пор выпускаемой является рессорная подвеска.Работает за счет трения между листами тем самым снижает нагрузку с амортизаторов. Плюсы в том что она имеет хорошую грузоподъемность,поэтому чаще всего встречается в пикапах,грузовых автомобилях или микроавтобусах.Минусы наличие валкости и прыгучести,кроме того ходовая часть на основе рессор очень тяжелая. Торсионная подвеска было создана военными инженерами для тяжелой бронетехники...

Подвеска автомобиля – это одна из ключевых систем, которая оказывает значительное влияние на комфорт, управляемость и безопасность вождения. Существует несколько различных типов подвесок, каждая из которых имеет свои особенности и преимущества. В этой статье мы рассмотрим различные типы подвесок и проведем сравнительный анализ их характеристик. Независимая подвеска Независимая подвеска – это конструкция, в которой каждое колесо автомобиля имеет свою собственную подвеску. Это позволяет колесам двигаться независимо друг от друга, что влияет на улучшение комфорта и управляемости автомобиля...