Не сомненно - "турбо" это здорово! Это повышенный кпд (коэффициент полезного действия) двигателя, это увеличенный момент, это феерия прихода "наддува" на оборотах и конечно же, все современные производители автомобилей оснащают свои детища турбомоторами. Но стоит ли ставить турбину на мотор, который изначально под нее не проектировался? Сразу оговорюсь - турбину можно поставить абсолютно на любой двигатель внутреннего сгорания. Ее принцип прост как "2 пальца об асфальт", но потребуются некоторые технические переделки, вроде понижения степени сжатия (зачем - чуть позже)...

В 21 веке вопрос экологии стал очень актуален, при этом количество автомобилей в мире неумолимо растёт, автопроизводители вынуждены различными способами уменьшать вредное воздействие авто на окружающую среду, так как нормы выхлопа всё время ужесточаются. Одним из выходов в данной ситуации, это переход на малолитражные моторы. Логика проста, чем меньше двигатель, тем меньше вреда он приносит. Вот и ставят маленькие моторы на широкий ряд моделей, от небольших легковушек до кроссоверов и микроавтобусов...