Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Мне починили Гринча. Целиком и полностью. Для тех, кто первый раз читает. Я владелец Шкоды Йети 2011 года. Турбированный движок 1,2 tsi. Передний привод. Была проблема: при разгоне дергалась, как тварь, и скорость не набирала. Выдавал ошибки eps, Check и ещё что-то. Сперва грешил на турбину. Но её починили, а проблема осталась. В итоге я проторчала на форумах почти сутки и наткнулась на комментарий такого шкодовода...