2909 читали · 4 года назад
Как я сам поменял сайлентблоки заднего продольного рычага на Mitsubishi Lancer 9
Начинаем с откручивания оси самого сайлентблока. Откручиваем оси двух поперечных сход- развальных рычагов, чтобы продольный рычаг получил возможность перемещаться. Теперь рычаг можно опустить вниз и к нему есть доступ. Для удаления сайлентблока используем пневмо молоток. Выбитые пневмомолотком сайлентблоки. Теперь надо запрессовать новые сайлентблоки на рычаге. Как запрессовать на месте... Собираем такую конструкцию на оси прочного, желательно твердосплавного болта. Если болт будет из...
2954 читали · 5 лет назад
3 элемента подвески с заменой которых не стоит затягивать
Недавно на одном из перекрестков города два дня стоял автомобиль, фото ниже. Как видно переднее правое колесо у него расположено как-то не так, как думаете в чем проблема? Это Mitsubishi Carisma, что-то явно оторвало, причем это было не в режимах нагрузки и не от удара, а просто в момент маневрирования на скорости около 5 км/ч. Старый самурай без должного обслуживания не выдержал гнёта ездока и отбросил копыта. Согласитесь, оказаться в такой ситуации никому не пожелаешь, особенно где-нибудь на трассе и на большой скорости...