2909 читали · 4 года назад
Как я сам поменял сайлентблоки заднего продольного рычага на Mitsubishi Lancer 9
Начинаем с откручивания оси самого сайлентблока. Откручиваем оси двух поперечных сход- развальных рычагов, чтобы продольный рычаг получил возможность перемещаться. Теперь рычаг можно опустить вниз и к нему есть доступ. Для удаления сайлентблока используем пневмо молоток. Выбитые пневмомолотком сайлентблоки. Теперь надо запрессовать новые сайлентблоки на рычаге. Как запрессовать на месте... Собираем такую конструкцию на оси прочного, желательно твердосплавного болта. Если болт будет из...
54,9 тыс читали · 6 лет назад
Обычная замена сайлентблоков обернулась головной болью. Пришлось вскрывать лонжерон.
Один раз ко мне пригнали Mitsubishi Lancer, на плановую замену сайлентблоков и втулок стабилизатора. Ну я подумал, за несколько часов управлюсь, как раз пока клиент на работе. Но не тут-то было первый тревожный звоночек прозвенел когда я начал откручивать скобы втулок стабилизатора понял, что болт крутится вместе с "мертвяком". Но самое плохое меня ожидало впереди.. Один из болтов крепления рычага и балки закис внутри сайлентблока, причем из места крепления он выкрутился.... Но и на этом эпопея не закончилась...