Окончание… Любит «ходить налево» Конструкция подвески проста: спереди и сзади - жесткие мосты, верхние и нижние рычаги, реактивные тяги, стабилизаторы поперечной устойчивости, винтовые пружины. Пружины исправно выполняют свои обязанности на протяжении как минимум 200 тыс. км. Опыт показывает, что первой изнашивается задняя левая пружина, поэтому при выборе автомобиля ее состояние может свидетельствовать об общем «здоровье» подвески. Подмечено, что именно левая часть Grand Cherokee наиболее уязвима...

Компания FEBEST представила новинки для родоначальника целого автомобильного класса «проходимцев» — машин марки JEEP. Для JEEP GRAND CHEROKEE выпущены верхние рычаги — правый (артикул 2024-WKUFR) и левый (арт. 2024-WKUFL). Для этой же модели предназначен новый задний наружный ШРУС 2010-WKR. Причем сам JEEP предлагает поменять только дорогой привод в сборе. ШРУС производства FEBEST позволяет значительно сэкономить...