Сайлентблоки — те самые резинометаллические детали, о которых обычно вспоминают в последний момент. Они не бросаются в глаза, не блестят, не пахнут новыми технологиями. Но именно от них зависит, будет ли ваша машина ехать ровно, без нервных подрагиваний и странного поведения на кочках. Разберёмся, по каким признакам понять, что резина уже не та, металл играет лишнее, а замена больше не терпит. Симптом №1: стуки, щелчки и другие тревожные «мелодии» Первый звоночек — посторонний звук. Лёгкий стук на разбитом асфальте, который постепенно растёт, превращаясь в уверенный хлёсткий удар — классика...