Идёшь на площадку к продавцу, смотришь на Логан — внешне крепкий, практичный, «неубиваемый». Цена приятная, салон целый, мотор шепчет. В голове крутится: «Вот оно, то самое бюджетное счастье». И только потом, когда уже почти договорились, мастер на подъёмнике качает головой: «Подрамник сквозной, балка люфтит, варить и менять придётся на сумму, равную половине стоимости авто». Знакомая история? У меня она была — и не раз. В этом выпуске серии «Машины, которые я бы не купил» разберу, почему именно...

Приветствую всех, уважаемые читатели. В России весьма популярен автомобильный сегмент В. Уже из его классификации понятно, что ассортимент представлен бюджетный. И все мы уже давно знаем о таких бестселлерах спроса, как Хендэ Солярис, Киа Рио, Фольксваген Поло Седан, Шкода Рапид. Впрочем, где-то рядом с ними пристроился Рено Логан второй генерации и следует отметить, что у него был легендарный предшественник – первого поколения, который и сейчас интересен нашим соотечественникам. Что касается Логан-2, то он уже не такой популярный...