Железобетонные опоры ВЛ для совместной подвески проводов разного класса напряжения
Преимущества использования специальных опор для подвески проводов ВЛ разного класса напряжения связаны с существенным сокращением сроков и стоимости строительства за счет уменьшения затрат на конструкции и отведение земли под дополнительную трассу ВЛ. В статье разработчиков конструкций приведены примеры индивидуального подхода к проектированию опор с учетом требований конкретного проекта ВЛ. Использование проверенных опытом технических решений опор на базе секционированных железобетонных стоек позволило...
1645 читали · 2 года назад
Пропускная способность воздушных линий электропередачи
После начала ударов по энергосистеме Украины периодически возникают вопрос – а можно ли заменить выбывающие объекты (в первую очередь речь идёт о подстанциях). Ведь энергосистема состоит не только, и не сколько, из сверхвысоковольтных сетей 220, 330, 400 и 750 кВ. Наоборот, распределительные сети 35, 110 и 150 кВ куда как многочисленнее. В качестве примера – коридор воздушных линий (ВЛ) 330 и 110 кВ севернее Киева: одна ВЛ 330 кВ и одиннадцать (!) ВЛ (точнее – цепей) 110 кВ. Казалось бы, просто толпой завалят...